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起点站

西京学院

服务时间

首班6:00夏季末班22:00 冬季末班21:00

终点站

西安建筑科技大学草堂校区

服务时间

首班6:30夏季末班21:00 冬季末班20:00

票价信息

无人售票,投币2元使用长安通(普通卡)/二维码5折学生卡3折,老年卡/爱心卡免费

线路长度

31.2 千米

比例*

配车数

14 部

2.23

配置车型

XML6700J18CN CK6100LGEV2BYD6100LGEV3 NJL6129BEV55

所属公司

公交五公司

开通时间

2018.08.28

公交五公司332路是为解决建筑科技大学草堂校区公交出行难问题,同时填补公交线网空白而开通的一条郊区地铁接驳线路。线路于2018年8月28日开通。

332路 05-151554

332路 05-201004(已调出)

目录

1 线路走向

2 线路历史

3 车辆配置

4 车辆调动

4.1 支援记录

线路走向

332路由西京学院始发,经潏河路、西京路、申店渡街、南长安街、常宁大街、长安大道、S107(关中环线)至建筑科技大学草堂校区。

线路终点及调度场地位于建筑科技大学草堂校区东门。

建筑科技大学草堂校区校址跨长安-鄠邑区界,在长安、鄠邑两行政区内均有占地。但校区东门位于区界以东的长安区范围内,故332路线路全程位于长安区内,未进入鄠邑区范围。

线路历史

2018年8月28日,332路开通,线路由西安建筑科大草堂校区开往地铁2号线韦曲南站。

2019年2月19日,线路终点延伸至西京学院。

车辆配置

332路配车14部

XML6700J18CN<1504>[1]:156016

CK6100LGEV2[10]:161022 161032 161038 161040 161046 161048 161052 161160 161162 161170

BYD6100LGEV3<1805/07>[2]:171042 171174

NJL6129BEV55<1809>[1]:181516

不定时抽调161路车辆支援。

车辆调动

2025年5月13日,调入161路1部XML6700J18CN(156016),配车数增至14部。

2025年3月19日,调入161路1部BYD6100LGEV3(171042),配车数增至13部。

2025年3月7日,调入6部,停驶12部,配车数减至12部。

调入:271路2部CK6100LGEV2,161032 161160

调入:218路2部CK6100LGEV2,161038 161040

调入:34路2部CK6100LGEV2,161046 161048

停驶:12部KLQ6129GAHEVC5<1601/02/04>,151294 151304 151396 151492 151554 151558~151562 151602 151612 151616 151620

2025年3月6日,调入3部,配车数增至18部。

调入:218路1部CK6100LGEV2,161052

调入:239路1部CK6100LGEV2,161162

调入:189路1部CK6100LGEV2,161170

2025年2月22日,调入161路1部NJL6129BEV55(181516),配车数增至15部。

2025年2月14日,调入2部,配车数增至14部。

调入:21路1部CK6100LGEV2,161022

调入:21路1部BYD6100LGEV3,171174

2025年1月11日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1601>(151630),配车数减至12部。

2024年12月18日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1604>(151590),配车数减至13部。

2024年8月24日,调入环山1号线1部KLQ6129GAHEVC5(151620),配车数增至14部。

2024年8月18日,调入环山1号线1部KLQ6129GAHEVC5(151630),配车数增至13部。

2024年8月6日,调入环山1号线1部KLQ6129GAHEVC5(151602),配车数增至12部。

2024年8月1日,调入环山1号线1部KLQ6129GAHEVC5(151616),配车数增至11部。

2024年7月29日,调出3部,停驶3部,配车数减至10部。

调至:161路3部KLQ6129GAHEVC5,151368 151408 151570

停驶:3部KLQ6129GAHEVC5<1601>,151104~151108

2024年7月25日,调至21路2部KLQ6129GAHEVC5(151286 151566),配车数减至16部。

2024年7月19日,调入环山1号线停驶车1部KLQ6129GAHEVC5(151566),配车数增至18部。

2024年7月5日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1602>(151234),配车数减至17部。

2024年6月25日,调至21路1部KLQ6129GAHEVC5(151282),配车数减至18部。

2024年6月23日,调入环山1号线1部KLQ6129GAHEVC5(151612),配车数增至19部。

2024年6月21日,调入3部,配车数增至18部。

调入:环山1号线2部KLQ6129GAHEVC5,151108 151554

调入:161路1部KLQ6129GAHEVC5,151396

2024年6月19日,调出1部,停驶2部,配车数减至15部。

调至:21路1部KLQ6129GAHEVC5,151302

停驶:2部KLQ6129GAHEVC5<1602>,151230 151552

2024年6月18日,调入2部,配车数增至18部。

调入:环山1号线1部KLQ6129GAHEVC5,151106

调入:161路1部KLQ6129GAHEVC5,151492

2024年6月12日,调入环山1号线1部KLQ6129GAHEVC5(151560),配车数增至16部。

2024年6月8日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1602>(151240),配车数减至15部。

2024年6月2日,调入161路部KLQ6129GAHEVC5(151562),配车数增至16部。

2024年5月28日,调入161路1部KLQ6129GAHEVC5(151368),配车数增至15部。

2024年5月27日,调入环山1号线1部KLQ6129GAHEVC5(151558),配车数增至14部。

2024年4月28日,调出2部,停驶1部,配车数减至13部。

调至:环山1号线2部KLQ6129GAHEVC5,151108 151566

停驶:1部KLQ6129GAHEVC5<1604>,151432

2024年3月26日,调至161路1部KLQ6129GAHEVC5(151258),配车数减至16部。

2024年2月11日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1602>(151564),配车数减至17部。

2024年2月2日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1601>(151116),配车数减至18部。

2024年1月28日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1604>(151600),配车数减至19部。

2024年1月24日,调至游9路1部KLQ6129GAHEVC5(151396),配车数减至20部。

2024年1月22日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1602>(151238),配车数减至21部。

2024年1月20日,调至21路1部ZK6125BEVG55(201004),配车数减至22部。

2024年1月11日,调入268路停驶车1部KLQ6129GAHEVC5(151238),配车数增至23部。

2023年12月21~25日,调入15部,调出12部,配车数增至22部。

调入:268路停驶车5部KLQ6129GAHEVC5,151230 151234 151240 151432 151600

调入:271路停驶车1部KLQ6129GAHEVC5,151258

调入:608路5部KLQ6129GAHEVC5,151282 151286 151294 151302 151304

调入:150路1部KLQ6129GAHEVC5,151408

调入:116路2部KLQ6129GAHEVC5,151552 151590

调入:411路1部KLQ6129GAHEVC5,151570

调至:环山1号线2部KLQ6129GAHEVC5,151106 151494

调至:游9路6部KLQ6129GAHEVC5,151114 151394 151492 151532 151556 151558

调至:21路4部KLQ6129GAHEVC5,151368 151554 151560 151562

2023年12月9日,调入21路1部ZK6125BEVG55(201004),配车数增至19部。

2023年6月10日,调入161路3部KLQ6129GAHEVC5(151114 151394 151396),配车数增至18部。

2023年4月11日,调入3部,调出3部,配车数不变。

调入:公交专用车3部KLQ6129GAHEVC5,151104~151108

调至:隆基定制公交3部ZK6125BEVG55,201003~201005

2023年3月15日,调至161路3部KLQ6129GAHEVC5(151114 151394 151396),配车数减至15部。

2023年3月2日,调至游9路2部ZK6125BEVG55(201001 201002),配车数减至18部。

2022年9月16日,调入公交专用车1部KLQ6129GAHEVC5(151566),配车数增至20部。

2022年3月6日,临时调入21路2部ZK6125BEVG55(201006 201008)。

2021年11月12日下午,与271路对调5部,配车数不变。

调入:271路5部ZK6125BEVG55,201001~201005

调至:271路5部KLQ6129GAHEVC5,151104~151112

2021年10月18日,调至21路2部ZK6125BEVG55(201006 201008),配车数减至19部。

2021年10月14日,调入5部,配车数增至21部。

调入:118路3部KLQ6129GAHEVC5,151492 151494 151532

调入:21路2部ZK6125BEVG55,201006 201008

2021年10月8日,调至21路2部ZK6125BEVG55(201004 201005),配车数减至16部。

2021年9月14~18日,调入7部(后调回1部),调出3部,配车数增至18部。

由全运会专用车调回:4部KLQ6129GAHEVC5,151114 151116 151396 151556,9月16日完成

调入:161路1部KLQ6129GAHEVC5,151122;9月22日调回

调入:21路2部ZK6125BEVG55,201004 201005

调至:21路2部ZK6125BEVG55,201006 201007

调至:271路1部ZK6125BEVG55,201001

2021年9月6日,调至21路1部ZK6125BEVG55(201003),配车数减至15部。

2021年8月26日~9月1日,调入4部,调出4部,配车数不变。

调入:271路1部ZK6125BEVG55,201001

调入:21路3部ZK6125BEVG55,201003 201006 201007

该3部车30日临时调回21路。

调至:全运会专用车4部KLQ6129GAHEVC5,151114 151116 151396 151556

2021年6月18日,调至161路1部KLQ6129GAHEVC5(151566),配车数减至16部。

2021年6月16日下午,与161路对调1部,配车数不变。

调入:161路1部KLQ6129GAHEVC5,151368

调至:161路1部KLQ6129GAHEVC5,151118

2021年6月12/13日,调入161路2部KLQ6129GAHEVC5(151122 151432),后于15日调回161路。

2021年1月13~21日,陆续调至161路2部KLQ6129GAHEVC5(151122 151368),配车数减至17部。

1月13日调出151368,1月21日调出151122。

2020年12月29日,调入161路1部KLQ6129GAHEVC5(151368),配车数增至19部。

2020年12月9日,调至公交专用车1部KLQ6129GAHEVC5(151122),后调回332路,配车数不变。

2020年12月7日,调至161路2部KLQ6129GAHEVC5(151120 151368),配车数减至18部。

2020年12月6日,调入161路2部KLQ6129GAHEVC5(151106 151566),配车数增至20部。

2020年11月29日,调入161路1部KLQ6129GAHEVC5(151104),配车数增至18部。

2020年10月14日,调至161路1部KLQ6129GAHEVC5(151104),配车数减至17部。

2020年9月29日,调入161路2部KLQ6129GAHEVC5(151110 151118),配车数增至18部。

2020年9月14日,调入161路1部KLQ6129GAHEVC5(151104),配车数增至16部。

2020年9月2~4日,调至161路5部KLQ6129GAHEVC5(151104 151106 151110 151118 151566),配车数减至15部。

2019年1月2日,调回21路1部BYD6100LGEV9(181310),配车数减至20部。

2018年12月,调入21路1部BYD6100LGEV9(181310),配车数增至21部。

2018年8月28日,线路开通,配车20部。

调入:500路区间10部KLQ6129GAHEVC5,151104~151122

该10部车为500路区间在8月10日更换新车后退出营运的备用车

调入:高新6号线10部KLQ6129GAHEVC5,151368 151394 151396 151554~151566

该10部车为高新6号线在7月18日更换车辆后退出营运的备用车

线路开通前,为测试备用车性能,于8月26日、27日两天安排上述20部车在21路、271路营运

参与21路营运10部:151106 151120 151122 151368 151394 151396 151554 151556 151564 151566

参与271路营运10部:151104 151108 151110 151112 151114 151116 151118 151558 151560 151562

2018年7月至8月,151564 151566两部车短暂支援189路

支援记录

271路:NJL6129BEV55 181510 181512 181526 181528 181532

161路:

DD6129S58 5034

LCK6125GC 5136

KLQ6129GCE4 5261

KLQ6129GAHEVC5 151436

21路:

BYD6100LGEV9 181314 181318 181320 181326

ZK6125BEVG55 201003 201004 201005 201006 201007

公交五公司线路·

一车队

5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路

二车队

35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路

三车队

16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5

四车队

177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路

五车队

173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路

六车队

6路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7

七车队

162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路

八车队

116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4

九车队

21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2

十车队

323路 · 324路 · 338路 · 500路

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